6月8日，宝钢集团董事长徐乐江表明，三季度将是本年我国钢铁职业最困难的时期，首要是由于因铁矿石价格将达至峰值，一起职业下流需求不振。他是在上海举办的第二届全球绿色经济峰会期间做出上述表明的。

徐乐江表明:“钢铁职业三季度日子会比较难，一些钢铁企业会减产。”关于三大矿石商的季度价，他一起表明“依照他们的定价规则，我猜测本年最高价格将出现在第三季度。”

我的钢铁网近期发布的剖析陈述显现，由于矿价与钢价的双向揉捏，本年三季度估量是国内钢厂最困难的时分，届时钢厂的“检修减产”将趋于显着。

6月4日，宝钢宣告下调7月份钢材价格，其间部分汽车板降幅高达1000元/吨，其他首要板材种类降价在500元/吨左右，这是宝钢本年来初次降价，此次大幅降价也超出了业界的预期。

徐乐江表明，上游铁矿石价格上升，而下流汽车职业对钢材需求疲软，上下夹攻，宝钢不得不降价，接下来的三季度宝钢的盈余会不可避免受到影响。

申银万国6月7日发布的最新研报估计，尽管现在3季度铁矿石价格不决，但可以清晰的是宝钢的价格下调将很大程度影响其三季度盈余，因而将宝钢股份2010、2011年的成绩从0.75元、0.86元下调为0.60元、0.71元。别的，关于宝钢首要产品的吨钢赢利也做了下调。热轧碳钢板卷赢利由827元/吨下调为622元/吨，冷轧碳钢板卷则由1264元/吨下调为984元/吨。

据澳大利亚媒体6月7日报导，必和必拓和力拓现已告诉日本钢企，将在二季度基础上对三季度铁矿石价格提价23%，这将使铁矿石价格涨至147美元/吨左右，为2009年同期的140%。

本年一季度达成的我国进口铁矿石价格是110美元/吨，依照常规，跟着三大矿山公司报价的出台，现货矿的价格也将水涨船高。就现在来看，一方面现货矿价格从4月中下旬开始持续走低，截止到6月8日，青岛港63.5%含量的印度矿粉CIF价格在150-152美元/吨。

关于假如现货价格对比协议价出现价格倒挂，宝钢会不会考虑现货商场时，徐乐江表明：“一些小钢厂出于本身盈余的情况在三季度倾向于购买现货铁矿石，由于现货价格可能低于协议价，而宝钢不会，但咱们会向三大矿山的定价机制提出质疑。”