自8月以来，公司已经开始了一场激烈的交付战，以轧钢为主要合同执行单位，一切行动，采取各种措施，确保合同交割日期。

骨头——新产品合同签约

与一般产品相比，新产品合同生产要求较高，新产品合同的完成直接影响合同的整体完工率。 8月初，轧钢将5月份之前欠下的所有合同交给了副总监宋向前，总工程师王志明和技术部门负责人何广霞。轧制钢需要不到一个罚款人才能在规定时间内完成1000元。

“我们三个人每天都在盯着他们负责合同的进度，并与车间和技术部门的技术人员签约。如果有任何问题，我们会及时监督处理。如果合同进展到这种情况每一天，我们必须始终了解并给予指导以解决它。“宋向前说：“每个人都有技术人员。每天，除了监督合同的进展，遇到紧急合同时，他们必须经营现场，打电话和沟通，做特殊的事情。”

“在月底，我还有六份合同要完成。如果我每天管理的一两份合同都可以完成，我很高兴证明这一天的艰苦工作并非徒劳。今天我有两份合同。完成了。“谈到合同的完成，王志明表示宽慰。

治理疾病——完全响应性能不兼容

钢板性能不匹配是影响交货日期的重要因素之一。

在这方面，轧钢加强了对钢板性能的管理评估，建立了快速反应机制，加强了调度权限，严格执行评估，提高了执行力。自8月以来，轧钢厂的一个人与科技部的技术人员签订了合同，监督检查组，加强过程控制，加快性能不一致等问题的协调。

关闭经常提示的尾部——

一轧钢后部研讨会专门指派承包商负责合同完成统计和日常合同。从滚动到交付的过程中有十多种状态信息，并且有数百种过程标准，每种标准都很复杂。承包商必须准确，正确地执行卡和对账，并在物理对象上执行处理，并及时将信息反馈给前台和工厂技术部门。

以保证交付为主题开展劳务竞赛。从9月开始，为确保合同交付日期，后方车间与生产部门，技术部门，劳动部门和工会紧密合作，调整了劳动竞赛管理办法。重点是合同完成率评估，合同的实施尚未完成。一票否决权。

实施关键合同早期会议通知系统。自9月10日起，一家轧钢厂要求后方车间在上午的会议上集中精力完成合同。对于后台车间提出的问题，工厂技术部门要求逐一做出明确答复，并协调解决方案，确保问题在同一天得到解决。

启用蓝卡。 8月初，一条连绵起伏的绿线为合同开辟了“绿色通道”。与普通合同的白色生产卡不同，欠合同的钥匙卡是蓝色的。生产技术人员一看到这样的卡，就会主动优先考虑生产。